D333 닛산용 세라믹 브레이크 패드

Nissan용 D333 세라믹 브레이크 패드는 선택된 Nissan NP300 및 픽업 교체 용도로 생산됩니다. 세라믹 마찰 공식은 브레이크 소음과 먼지를 제어하면서 안정적인 제동 반응을 제공하도록 고안되어 애프터마켓 구매자에게 일반 교체 패드가 아닌 명확하게 지정된 세라믹 옵션을 제공합니다.

부품 소싱을 위한 또 다른 유용한 기능은 D333과 관련된 OE 참조 범위입니다. 160 × 49.3 × 17mm 치수 및 차량 적용 데이터와 함께 이러한 참조는 구매자가 기존 재고, 교체 요구 사항 또는 상호 참조 카탈로그를 확인할 때 올바른 부품을 식별할 수 있는 다양한 방법을 제공합니다.

호환 차량

주요 속성

주요 제품 특징

1. 세라믹 마찰 제제

Nissan용 D333 세라믹 브레이크 패드는 나열된 Nissan 교체 용도에 세라믹 마찰 재료를 사용합니다.

2. 저소음 & 저분진

세라믹 제제는 정상적인 사용 중에 제동 소음과 먼지 발생을 줄이도록 설계되었습니다.

3. 안정적인 마찰 응답

마찰 특성은 정기적이고 반복적인 제동 중에 일관된 제동 반응을 제공하기 위한 것입니다.

4. 제어된 로터 상호작용

마찰 공식은 정상적인 작동 조건에서 브레이크 로터와의 접촉을 제어하도록 설계되었습니다.

애플리케이션

D333은 일부 Nissan NP300 및 픽업 브레이크 교체 프로그램용으로 제작되었습니다. 이는 특히 Nissan 교체 재고를 관리하는 애프터마켓 유통업체, 도매업체 및 수리 부품 공급업체와 관련이 있습니다.

부품 식별을 위해 구매하기 전에 해당 OE 참조 및 160 × 49.3 × 17mm 패드 치수와 함께 차량 애플리케이션을 확인할 수 있습니다.

포장

사용자 정의 옵션

MingYu는 표준 제품 외에도 고객 도면, 샘플 또는 기술 요구 사항에 따라 OEM 및 맞춤형 제조 서비스를 제공합니다.

협력 프로세스에는 다음이 포함됩니다.

1. 고객 요구 사항 전달 및 기술 확인.
2. 엔지니어링 팀은 확인을 위해 제품 도면을 제공합니다.
3. 승인 후 생산이 시작됩니다.
4. 품질 검사 및 배송 준비.

• 맞춤형 로고(+ /최소 주문: 100세트)
• 맞춤형 포장(+ /최소 주문량: 1000세트)
• 그래픽 사용자 정의(+ /최소 주문: 500세트)

제품 세부정보

제조공정

스틸백 준비

강철 백킹 플레이트는 마찰재 접합 공정 전에 준비됩니다.

쇼트 블라스팅

강철 뒷면을 가공하여 접착 표면을 준비합니다.

접착제 도포

준비된 강철 백킹 플레이트와 마찰재 사이의 결합을 지지하기 위해 접착제가 도포됩니다.

고압 열간 압착

마찰재와 스틸 백은 고압 열간 압착을 통해 함께 형성됩니다.

완제품 검사

완성된 브레이크 패드는 생산 검사를 거쳐 포장 및 배송됩니다.

품질 및 생산 관리

MingYu는 브레이크 패드 제조 과정에서 스틸백 준비와 접합부터 완제품 검사까지 핵심 단계를 다루는 공정 제어를 적용합니다.

MingYu를 선택하는 이유

브레이크 패드 제조

세라믹, 반금속, 저금속 브레이크 패드 생산 전문업체입니다.

통제된 생산 공정

스틸 백 준비, 쇼트 블라스팅, 접착 본딩 및 핫 프레싱은 제조 공정의 일부입니다.

OEM 및 맞춤화

생산은 고객 샘플, 도면, 로고 및 맞춤형 포장을 지원합니다.

대량 애프터마켓 공급

D333은 중국 안후이에서 표준 MOQ 100세트로 구매 가능합니다.

FAQ

Q1: 고객 샘플에 따라 D333을 생산할 수 있습니까?

답: 그렇습니다. MingYu는 고객 샘플, 도면 또는 확인된 기술 요구 사항에 따라 생산할 수 있습니다.

Q2: 자체 라벨 포장이 가능한가요?

답: 그렇습니다. 해당 MOQ에 따라 맞춤형 로고, 포장 및 그래픽을 사용할 수 있습니다.

Q3: D333의 MOQ는 무엇입니까?

A: 표준 MOQ는 100 세트입니다.

Q4: 지불 조건은 무엇입니까?

A: 공급 조건은 선불 30%, 선적 전 70%입니다.

Q5: 일반적인 리드타임은 무엇입니까?

A: 일반적인 리드타임은 45-60일입니다. 첫 번째 주문에는 추가 시간이 필요할 수 있습니다.